NSX-自動車まにあ

NSX（2003年10月0日 ～ 2005年12月0日）詳細

全車にイモビライザーを標準化。決められたキーと手順を踏まない限りエンジンがかからないようにした。またCDチェンジャーが標準装備された。(2003.10)

NSX（2001年12月0日 ～ 2003年09月0日）詳細

リトラクタブルヘッドライトからプロジェクタータイプのディスチャージヘッドライトに変更するなどフロント回りを大幅に変更。リアのコンビネーションランプ回りやアルミホイールも変更された。(2001.12)

NSX（1999年09月0日 ～ 2001年11月0日）詳細

全車「平成12年排出ガス規制」適合のLEV化。6MTはエンジンECUプログラム変更やダブルコーンシンクロ領域拡大などを実施。さらにディスチャージヘッドライトの拡大採用やABSの軽量化なども行った。(1999.9)

NSX（1997年02月0日 ～ 1999年08月0日）詳細

MT車に搭載されるエンジンの排気量を3.2Lに拡大、クロスレシオ6MTと組み合わせた。また45kgも軽量化し、専用サスペンションを備える「タイプS」、よりハードなサスペンションを搭載した「タイプSゼロ」が追加された。(1997.2)

NSX（1995年03月0日 ～ 1997年01月0日）詳細

ATにステアリング横のスイッチでMT操作を可能にするFマチック、電動スロットル制御機構DBW、TCS減速制御機構などを新たに採用。新バリエーションとして脱着式ルーフをもつ「タイプT]が追加された。(1995.3)

ホンダ NSX 3.2タイプT中古車詳細

ホンダ NSX 3.2 タイプS中古車詳細

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